Mandaty dla kierowców taxi i kurierów w Polsce: za co grożą kary

Praca w sektorze komercyjnego przewozu osób i dostaw w Polsce wiąże się ze zwiększoną uwagą ze strony organów kontrolnych. Intensywne tempo pracy, pośpiech i częste postoje sprawiają, że kierowcy oraz kurierzy regularnie otrzymują mandaty i punkty karne. Dziś opowiemy, jakie są najczęstsze mandaty dla kierowców taksówek i jak ich uniknąć.

Jakie mandaty otrzymują kierowcy taksówek i kurierzy w Polsce

Wszystkie kary nakładane na uczestników komercyjnego transportu można podzielić na dwie grupy:

• Ogólne wykroczenia drogowe. Obejmują standardowe naruszenia przepisów ruchu drogowego: przekroczenie prędkości, przejazd na czerwonym świetle, korzystanie z telefonu podczas jazdy, nieprawidłowe parkowanie oraz stan techniczny pojazdu. Kontrolują je policja i straż miejska;
• Specjalistyczne naruszenia branżowe. Są związane ze specyfiką wykonywanej pracy. Obejmują kontrole taksówek w Polsce, posiadanie licencji taxi, wypisów z licencji, odpowiednich oznaczeń pojazdu oraz prawidłowość zatrudnienia kurierów i kierowców. Kontrole te prowadzi Inspekcja Transportu Drogowego (ITD/GITD) wspólnie ze Strażą Graniczną i Policją.

Mandaty za przekroczenie prędkości i naruszenie znaków drogowych

Zgodnie z aktualnym taryfikatorem mandatów, kary za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego są bardzo surowe:

• Mandat za przekroczenie prędkości w Polsce. Wynosi od 50 PLN (do 10 km/h) do 2500 PLN (powyżej 71 km/h). W przypadku ponownego wykroczenia w ciągu 2 lat wysokość mandatu zostaje podwojona, a za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym grozi zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące;
• Mandat za przejazd na czerwonym świetle w Polsce. Stały mandat w wysokości 500 PLN oraz 15 punktów karnych. W przypadku rejestracji przez fotoradar zawiadomienie trafia do właściciela pojazdu;
• Naruszenie znaków i pierwszeństwa. Jazda pod prąd, zignorowanie znaku „Zakaz wjazdu” lub nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu skutkuje mandatem od 350 do 1500 PLN.

Mandat za korzystanie z telefonu podczas jazdy w Uber, Bolt lub dostawie

Trzymanie telefonu komórkowego w ręku podczas jazdy jest surowo zabronione. Mandat za korzystanie z telefonu podczas jazdy w Polsce wynosi 500 PLN oraz 12 punktów karnych.

Dla kierowcy taksówki i kuriera niebezpieczne sytuacje to:

• Przyjęcie nowego zlecenia poprzez dotknięcie ekranu podczas jazdy;
• Ręczne wpisywanie adresu do nawigacji podczas prowadzenia pojazdu;
• Czytanie wiadomości na czacie wsparcia lub prowadzenie korespondencji z klientem.

Mandaty za nieprawidłowe parkowanie i zatrzymanie podczas realizacji zlecenia

Chęć zatrzymania się jak najbliżej klienta to częsty błąd. Mandat za nieprawidłowe parkowanie w Polsce może wystawić zarówno Policja, jak i Straż Miejska.

Miejsca, w których obowiązuje zakaz zatrzymywania się:

1. Chodnik. Zatrzymanie jest dozwolone, jeśli masa pojazdu nie przekracza 2,5 t, a dla pieszych pozostaje co najmniej 1,5 m szerokości chodnika;
2. Przejście dla pieszych. Zabronione jest zatrzymywanie się w odległości mniejszej niż 10 metrów od przejścia;
3. Przystanek autobusowy / buspas. Bez odpowiedniego zezwolenia – mandat 100 PLN;
4. Miejsca dla osób z niepełnosprawnościami. Parkowanie bez odpowiedniego uprawnienia – mandat 800 PLN i 6 punktów karnych oraz odholowanie pojazdu na koszt kierowcy.

Mandaty za wysadzenie pasażera lub przekazanie zamówienia w miejscu niedozwolonym

Prośba pasażera „proszę zatrzymać się tutaj” lub żądanie klienta, aby przekazać zamówienie przy samej bramie, nie zwalniają kierowcy z odpowiedzialności. Jeżeli znak zakazuje zatrzymywania się (B-36), odpowiedzialność za wykroczenie w całości ponosi uczestnik ruchu drogowego (kierowca lub kurier). Wysadzaj pasażerów wyłącznie w wyznaczonych zatokach lub na parkingach, wyjaśniając klientowi obowiązujące przepisy.

Mandaty dla taksówkarzy za dokumenty i licencję w Polsce

Kontrole prowadzone przez ITD i Policję rygorystycznie sprawdzają legalność przewozów:

• Brak licencji lub wypisu. Wykonywanie przewozów bez ważnego wypisu z licencji przypisanego do konkretnego pojazdu skutkuje mandatem za brak licencji taxi do 12 000 PLN dla partnera oraz 2000 PLN dla kierowcy;
• Niezgodność danych. Jeżeli profil kierowcy w aplikacji nie odpowiada osobie prowadzącej pojazd lub samochód nie został wpisany do rejestru partnera, pojazd zostaje odholowany na parking depozytowy, a konto zablokowane;
• Mandat za brak dokumentów taxi. Kierowca ma obowiązek posiadać przy sobie fizyczne prawo jazdy, dowód rejestracyjny z adnotacją „taxi”, polisę OC oraz wypis z licencji. Brak któregokolwiek z tych dokumentów może skutkować odsunięciem od pracy do czasu usunięcia naruszenia.

Mandaty za nieprawidłowe wyposażenie i oznakowanie taksówki

Każda gmina w Polsce posiada własne wymagania dotyczące oznakowania i wyposażenia pojazdów wykorzystywanych do przewozów komercyjnych. Najczęściej mandaty są wystawiane z powodu:

• Braku lampy TAXI na dachu (lub niesprawnego oświetlenia lampy);
• Każda gmina określa własne wymagania dotyczące herbów, numerów oraz taryf (np. żółto-czerwone pasy w Warszawie);
• Braku wpisu „taxi” w dowodzie rejestracyjnym po przeprowadzeniu specjalistycznego badania technicznego.

Mandaty dla kurierów na rowerze i rowerze elektrycznym

Mandaty dla kurierów poruszających się rowerem regulowane są ogólnymi przepisami:

1. Jazda po chodniku. Mandaty dla rowerzystów w Polsce za jazdę po chodniku wynoszą od 50 do 100 PLN. Jazda po chodniku jest dozwolona wyłącznie wtedy, gdy chodnik ma co najmniej 2 m szerokości, dopuszczalna prędkość na jezdni przekracza 50 km/h i nie ma drogi dla rowerów lub panują niekorzystne warunki pogodowe;
2. Przejazd przez przejście dla pieszych. Przejeżdżanie rowerem przez przejście dla pieszych jest zabronione (mandat 50–100 PLN). Należy zejść z roweru, jeśli nie ma przejazdu dla rowerów;
3. Telefon w ręku. Trzymanie telefonu podczas jazdy rowerem – mandat 500 PLN;
4. Brak oświetlenia. O zmierzchu i w nocy rower musi być wyposażony z przodu w białe światło, a z tyłu w czerwone (mandat 100–200 PLN).

Mandaty dla kurierów na hulajnodze, skuterze lub motorowerze

Przepisy zależą od kategorii pojazdu:

• Hulajnoga elektryczna. Ograniczenie prędkości wynosi 20 km/h. Należy poruszać się drogami dla rowerów. Jazda po chodniku jest dozwolona wyłącznie z prędkością pieszego, jeśli nie ma drogi dla rowerów, a ograniczenie prędkości na jezdni przekracza 30 km/h. Mandaty dla kurierów na hulajnodze są analogiczne do mandatów dla rowerzystów;
• Skuter i motorower. Wymagają posiadania prawa jazdy kategorii AM lub B, obowiązkowego kasku oraz poruszania się po jezdni (jazda po drogach dla rowerów i chodnikach jest bezwzględnie zabroniona).

Mandaty za brak przeglądu technicznego, ubezpieczenia i usterki pojazdu

Stan techniczny pojazdu jest priorytetem bezpieczeństwa:

• Mandat za brak przeglądu technicznego w Polsce. Wynosi od 1500 do 5000 PLN. Policja lub ITD zatrzymują dowód rejestracyjny w formie elektronicznej;
• Mandat za brak ubezpieczenia OC. W przypadku opóźnienia przekraczającego 14 dni kara przekracza 8000 PLN;
• Usterki. Zużyte opony (bieżnik poniżej 1,6 mm), niesprawne hamulce lub uszkodzone oświetlenie skutkują zakazem dalszej jazdy oraz mandatem do 3000 PLN.

Jak sprawdzić mandaty i punkty karne w Polsce

Oficjalne informacje o swoich wykroczeniach i punktach karnych można sprawdzić za pośrednictwem państwowego portalu gov.pl lub aplikacji mobilnej mObywatel.

Sprawdzenie nieopłaconych mandatów jest również dostępne w systemie CEPIK oraz na stronie CANARD (dla mandatów z fotoradarów). Nigdy nie klikaj w linki z wiadomości SMS pochodzących z nieznanych numerów, rzekomo służących do „opłacenia mandatu za parkowanie” – jest to popularna forma oszustwa.

Co zrobić, jeśli kierowca nie zgadza się z mandatem

Jeżeli jesteś przekonany o swojej niewinności, masz prawo odmówić przyjęcia mandatu. W takim przypadku sprawa zostanie skierowana do sądu rejonowego. Natomiast przyjęty i podpisany mandat gotówkowy lub kredytowany nabiera mocy prawnej i jego późniejsze zaskarżenie jest praktycznie niemożliwe.

Podsumowanie

Najczęstsze przyczyny nakładania mandatów na kierowców taksówek i kurierów to pośpiech, rozmowy przez telefon podczas jazdy, chaotyczne parkowanie oraz nieaktualne dokumenty. Przestrzeganie podstawowych zasad pozwoli ochronić Twój dochód przed nieplanowanymi wydatkami.

FAQs

Kto płaci mandat, jeśli samochód do taksówki jest wynajmowany?

Za wykroczenia drogowe (przekroczenie prędkości, korzystanie z telefonu, nieprawidłowe parkowanie) zawsze odpowiada kierowca. Za problemy związane z samochodem odpowiada flota zgodnie z umową.

Co zrobić, jeśli mandat przyszedł z fotoradaru lub pocztą?

Należy wypełnić odpowiednie formularze: wskazać siebie (jeśli to Ty prowadziłeś pojazd) lub dane osoby, która kierowała samochodem, a następnie odesłać je do właściwego organu. Mandaty opłacaj wyłącznie na oficjalne numery rachunków i uważaj na fałszywe wiadomości SMS.

Czy zagranicznemu kierowcy naliczane są punkty karne w Polsce?

Tak. Nawet jeśli posiadasz zagraniczne prawo jazdy, policja wpisuje Cię do bazy CEPIK na podstawie numeru PESEL. Przekroczenie limitu (24 punkty karne) skutkuje zakazem prowadzenia pojazdów w Polsce.

Czy kurier na rowerze otrzymuje punkty karne?

Nie. Za wykroczenia popełnione na rowerze lub hulajnodze nakładany jest wyłącznie mandat pieniężny. Punkty karne otrzymują tylko kierowcy pojazdów silnikowych.

Kto odpowiada za wykroczenie, jeśli realizacja zamówienia wymagała zatrzymania się w miejscu objętym zakazem?

Odpowiedzialność ponosi wyłącznie kierowca lub kurier. Żadne instrukcje z aplikacji Uber Eats, Glovo, Wolt ani ustne prośby klientów nie stanowią usprawiedliwienia dla naruszenia przepisów ruchu drogowego.

Czy mandat może doprowadzić do zablokowania konta Uber, Bolt, Glovo lub Wolt?

Automatyczna blokada konta za zwykły mandat nie następuje. Jednak utrata prawa jazdy lub brak wypisu z licencji spowoduje odłączenie od platformy.

Co zrobić, jeśli w wynajętym samochodzie brakuje wymaganego dokumentu?

Nie wyjeżdżaj do pracy. Skontaktuj się z partnerem i odbierz oryginały lub duplikaty dokumentów (polisa OC, wypis z licencji) przed rozpoczęciem pracy.